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在汽车的数量增多之后，各种事故和碰瓷的现象也跟着多了起来，最开始的时候，人们因为没有证据吃了不少亏，所以之后买车的车主都会将汽车加装一个行车记录仪。如果是在4S店购买，4S店就会帮车主装好，但是有不少车主为了省钱，就选择自己在网上购买，到货之后自己安装。那么行车记录仪到底要怎样安装才是正确的？老司机教你：安全又方便。
首先，我们要选择合适的行车记录仪。行车记录仪的主要作用就是保留证据，所以画质不说要有多好，但至少拍出来的画质不能模糊。而在选择电源线的时候，也要考虑好插在哪个接口。如果是后排接入电源，那么至少需要4米长，如果是前排的点烟器，那么只需要3米左右就可以了。
之后就是选择行车记录仪的摆放位置。行车记录仪有两种，一种是挂在后视镜上面的，另一种是单独的，老司机建议购买单独的行车记录仪，这样不会影响到后视镜。在选择的放置位置的时候，最好放在内后视镜的中间偏右侧方位，这样既不会遮挡视线，也能提供很好的视野，有的车主就装在自己前方，这种被交警发现是要处罚的。
选择好位置之后就可以开始布线了。将电源线在行车记录仪和后视镜上面多缠绕几圈，这样就算记录仪不小心掉下来，也不会砸伤前排的乘客。之后就将电源线顺着顶棚的缝隙向着A柱前进，因为这些都是卡扣式结构，所以里面有一定的缝隙可以容纳电源线，就这样一直延伸到手套箱之中，最后成功与点烟器接口相连接。
这样行车记录仪就全部安全完毕，但是在这个过程中，一定要保证电源线都没有裸露在外面，也没有被挡板、车门和踏板这些物品夹住，尤其是从后排接电，一定不要放在座椅导轨上，这样会将线路压断。
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步骤如下：
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
新桑塔纳正时皮带安装图——更换原因
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
新桑塔纳正时皮带安装图——作用
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间)，在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
扩展资料：
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
百度百科：正时链条
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